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      廈門同安首條地鐵開建 設17個站點

      2022-06-16 08:24:19? 作者: 柯小嬌? 來源: 海西晨報   責任編輯: 段馬水   我來說兩句
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      同安首條地鐵開建 設17個站點

      廈門地鐵6號線集美至同安段工程昨日正式開工建設

      昨日,廈門地鐵6號線集美至同安段正式開建。記者 陳理杰 攝

      海西晨報訊(記者 柯小嬌 通訊員 朱俊博 李灝)昨天,在廈門地鐵6號線潘涂站施工現場,6臺旋挖鉆機鉆頭緩緩鉆入地下,標志著6號線集美至同安段工程正式開工建設。

      作為深入同安城區的首條地鐵線路,6號線集美至同安段工程起于華僑大學站,止于同翔高新城站,全長30.7公里,由嘉庚體育館至同翔高新城段(嘉同段)和華僑大學至濱海西大道段(華濱段)兩部分組成,共設17個站點。

      據介紹,該段將配套建設1座主變電所、2個停車場和1個車輛基地,全線按GoA4級全自動運行標準設計和建設,最高運行速度為100公里/小時。

      該線路南北串聯同翔高新城、同安老城、環東海域美峰片區和集美東部新城的環灣骨架線,未來將與既有和在建線路連接,具備分段開通、靈活運營的條件,將進一步完善“中字形”快線網絡功能,構建“市域半小時交通圈”,實現同安城區30分鐘進島,助力廈門的環灣發展和跨島發展。

      此外,該工程所含的華濱段與林華段(即林埭西-華僑大學段)相連,建成后將實現與軌道漳州角美段無縫銜接。此外,該工程未來將與6號線林華段(即林埭西-華僑大學段)連通,對優化廈漳泉大都市圈空間結構,進一步促進閩西南區域協同發展具有重要作用。

      管線遷改復雜、交通疏解困難、地質情況復雜、工程控制性因素多,是地鐵6號線集美至同安段工程在實施階段面臨的主要問題。在市、區政府的領導下,市軌道交通建設指揮部、市地鐵辦、市建設局、市質安站和軌道集團提前謀劃,多點突破,展現了“廈門速度”。

      地鐵6號線集美至同安段站點

      嘉同段

      嘉庚體育館站、僑英路站、美峰站、洪塘頭站、潘涂站、官潯站、智谷云谷站、后吳站、西湖村站、第三醫院站、新民站、古溪站、小西門站、同安一中站、同翔高新城站

      華濱段

      孫厝站、嘉庚體育館站、濱海西大道站

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